ブログ一覧│Tartaruga-EW Yoshimatsuのブログ

「自転車と旅」取材話　鹿児島編その1 計画

残念ながら、現在休刊中となっていますが「自転車と旅」というムック本がありました。自転車を使った旅「輪行」を中心に、様々な自転車旅の様子やノウハウを紹介する、とても内容のある本でした。ご縁があって、数多くの号で、弊社製品も取り上げていただきました。当初、 […]

2011年2月初旬には、前回の内容の計画をたて、編集長からの承認も頂き、取材日は3月29日、30日と決まりました。 2月下旬から生産立会いの為、1ヶ月程台湾に長期滞在していたのですが、滞在中だった3月11日に、あの東日本大震災が発生しました。台湾での仕事を […]

前日飲んだ「島娘」のおかげか、何とか体力の方は復活し朝8時には宿を発ち、折口駅までもどりました。急いで、 Tartaruga Type SPORT 2台を折畳み、輪行バッグに仕舞、8:42分発の「肥薩おれんじ鉄道」で、津奈木駅まで輪行。津奈木駅で、車両を […]

「小さく折畳める、ロードレーサーを作る」というプロジェクトから派生した、Tartaruga Type SPORT ですが、その基本的な折畳み機能に関しては、工具等は使いませんが、基本バラバラにして、専用の輪行バッグに詰める事で、持ち運びができるというものでし […]

「イージーフォールディングアダプター」に関する基本構想と、大まかな位置関係も決まり、各部の具体的な設計作業を開始しました。クランプ部の素材と製造方法選び前輪は、前輪に付属のQRレバーを使って固定すればいいので、適正な厚みのあるスリット（切れ込み）を設けた […]

2011年5月末の「イージーフォールディングアダプター」の発売により、その折畳み性能に関して、飛躍的な進化を遂げた、Tartaruga Type SPORTですが、その約1年後の2012年4月、「イージーローラー」の投入により、その使い勝手はさらなる進化を遂 […]

「Tartaruga Type SPORT専用イージーローラー」の開発過程において、開発作業自体にはそれ程大きな問題は発生しなかったのですが、その使用スタイルの考察に関して、多くの時間を費やしました。どう転がすのか？前回お話しました通り、「イージーフォー […]

以前にも紹介しましたムック本「自転車と旅」ですが最初で最期と思っていたVol.4号の鹿児島旅に続き、Vol.8号でも出演依頼をいただきました。編集長から直接お電話でのご依頼をいただいたお話によると、今回は「北海道特集」を組むとの事で、またコース作りも含め […]

様々な懸念もありましたが、結局50キロの最長自走距離の実績のまま、取材当日を迎えました。羽田空港7時発のANAで、新千歳空港へ向かいました。僅か1時間半で、新千歳に到着、さすがの飛行機輪行の機動力です。今回の取材旅では、発売したての、イージーローラー […]

朝目が覚めて、すぐにカーテンを開け空を確認するとどんよりとした、暗い雲が低く垂れこめ、今にも雨が降り始めそうな空模様でした。今日は、問題の二日目です。当時の私にとって、80キロ近い距離を走るという事自体、かなりのプレッシャーだったわけですが、それに加えて […]