タグ：Type SPORT│Tartaruga-EW Yoshimatsuのブログ

「しまなみ海道」満喫の旅その2 「向島」

尾道の、まさに向い側にあるのが「向島」です。他の島々と同様、尾道と「尾道大橋」でも繋がっています。ただ、尾道駅を起点と考えた場合、自転車で「しまなみ海道」を走ろうとすると、橋自体が走りにくい上、この橋へのアプローチは、かなりの遠回りをする事となる為、殆どの […]

「しまなみ海道」は、広島県の尾道市から愛媛県の今治市までを、途中にある6つの島を橋で繋いだ道路の総称で、特に自転車歩行者道を走る、全長80キロ程のコースは、自転車に乗っている多くの人々にとって、一種の聖地と言うか、憧れの地となっています。御多分にもれず、私 […]

Tartaruga Type SPORT を使った、輪行の楽しさをお伝えする、お話の続きです。折畳み自転車で輪行を行う際に、折畳み自転車に求められる、重要な3つのポイントについて、「-折畳んだ後の移動が楽か」については、前回お話しましたので、残りの2つのポ […]

雑誌への出演依頼をきっかけに、本格的な「輪行」を経験して、元々「旅」好きだった私は、すっかりその面白さに魅了されました。と同時に、自分の作ったTartaruga Type SPORT が、その「輪行」を楽にたのしむのに本当に最適な商品に仕上がっている事を、 […]

「自転車のSUV」をコンセプトに掲げ Tartaruga Type SPORT の開発に着手した時点で、この商品にとってのフェンダーの重要性は、私自身十分に認識しており、量産第一ロットからリアフェンダー取付け用のネジ山は、フレームに用意してありました。しかし […]

前日までの二日間とは打って変わって 3日目は朝から快晴でした。心配していた、関節痛などの体の痛みも全くありません。今日は、宿のある支笏湖をお昼くらいまでゆっくりと散策して、初夏の北海道を満喫して、ここから新千歳空港まで自走して、帰路に着く予定です。全員が […]

朝目が覚めて、すぐにカーテンを開け空を確認するとどんよりとした、暗い雲が低く垂れこめ、今にも雨が降り始めそうな空模様でした。今日は、問題の二日目です。当時の私にとって、80キロ近い距離を走るという事自体、かなりのプレッシャーだったわけですが、それに加えて […]

様々な懸念もありましたが、結局50キロの最長自走距離の実績のまま、取材当日を迎えました。羽田空港7時発のANAで、新千歳空港へ向かいました。僅か1時間半で、新千歳に到着、さすがの飛行機輪行の機動力です。今回の取材旅では、発売したての、イージーローラー […]

以前にも紹介しましたムック本「自転車と旅」ですが最初で最期と思っていたVol.4号の鹿児島旅に続き、Vol.8号でも出演依頼をいただきました。編集長から直接お電話でのご依頼をいただいたお話によると、今回は「北海道特集」を組むとの事で、またコース作りも含め […]

「Tartaruga Type SPORT専用イージーローラー」の開発過程において、開発作業自体にはそれ程大きな問題は発生しなかったのですが、その使用スタイルの考察に関して、多くの時間を費やしました。どう転がすのか？前回お話しました通り、「イージーフォー […]