投稿一覧：2018年│Tartaruga-EW Yoshimatsuのブログ

Tartaruga Type RECUMBENT その3

自らのデザイン思考の根源を、「日本の伝統建築」に見出した私は、日本発信のリカンベントを作るという、当初の目的とも合致し、理想的なコンセプトになるとの結論にいたり、そのデザインの検討に取り掛かります。 BikeE その当時、本格的なリカンベントと、Type F […]

「日本からの発信を、デザイン的に具現化した、もう少し本格的なリカンベントを作れないか？」前回お話しした様な、体験と思考の中から、私の中にこの様な思いが芽生えました。当時のヨーロッパ、特にドイツやスイスでは、燃料を燃やして駆動するエンジン、いわゆる内燃機関 […]

現在、弊社で販売している E-VEHICLE Tartaruga シリーズは、Type FOLDING と、Type SPORT の二種類ですが、過去には Type RECUMBENT と、その派生モデルである Type RECUMBENT Electric […]

2001年の発売後、かなりのインパクトをもって市場から受け入れられた、Tartaruga Type FOLDING は、その後、様々なメーカーから、数多くのコピー商品が出てきます。その中でも、特に印象に残っているのが、GIANT社から出てきた「Revive […]

前回、ブルベと言う長距離ライドイベントの話をしましたが、今回は、そのブルベを遥かにしのぐ、超長距離ライドイベント「Japanese Odyssey」のお話を、したいと思います。全くメジャーでは無い、このイベントの事を、私が知ったのは、やはりSNSの記事でし […]

「ブルベ」という競技をご存知でしょうか？ 200㎞から1200㎞ほどの距離を、それぞれの決められた制限時間内に、各チェックポイントを通過しながら、ゴールを目指す、フランス発祥のロングライドのサイクリングイベントです。一般の方からすれば、とんでもない距離の競技 […]

2001年11月に発売を開始した、Tartaruga Type FOLDING ですが、5年後の2005年9月に、初のメジャーアップデートを施し、「Ver.1.5」へと進化しました。最も大きな改良は、前々回にお話した第三世代に進化したシート部分でした。もう […]

前回に引き続き、Tartaruga Type FOLDING の乗り方に関する説明です。 Tartaruga Type FOLDING に実際にお乗りいただく際には、ポジション調整がとても重要ですので、前回お話ししました、各種調整ポイントを調整して、まずはご自 […]

2001年の発売開始以来、Tartaruga Type FOLDING は、その独特のコンセプトと、乗車姿勢がもたらす、新鮮な走行感覚で、発売から20年近くたつ今でも、多くの方々から驚きと称賛をいただいております。この間、様々な場面で、直にお客様方に接し、乗 […]

わたしの生まれ育った、鹿児島での少年時代は遊びといえば野山を駆けまわるか、川や湖、海での魚釣りでした。釣りに関して言えば、小学生当時のわたしの小遣いで、立派な道具など買えるはずもなく、近所の駄菓子屋で、50円くらいで買える、黄色いプラスチック製の糸巻きに、 […]