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キャンプツーリング in 奥多摩

PICK UP タルタルーガ

自転車の SUV を目指して開発を行った Tartaruga Type SPORT の真骨頂ともいえる、「キャンプツーリング」のお話です。当ブログでは、これまで、新型コロナウィルスに関連するお話は、できるだけ避けてまいりましたが、今回は、この時期の「複数人で […]

PICK UP タルタルーガ

このブログの回覧数ランキングで、常に上位に君臨しているのが「Tartaruga の値段は高い？」という記事です。この記事の中で、「Type SPORTがどの様に製作されているか」を、当時の情報をベースに、お話させていただきました。昨年、「Ver.1.5」 […]

PICK UP タルタルーガ

2001年の独立起業以降、Type FOLDING の量産に向けた開発業務などを通して、私と台湾のPacific Cycles 社との関係は、年を追うごとに親密になっていきました。いずれまた触れる機会があるかもしれませんが、2003年に行ったType RE […]

PICK UP タルタルーガ

企画始動 1999年、当時私は株式会社ナムコに勤務していて、ゲームセンター向けの体感ゲームと呼ばれる、プレイヤーが実際に乗り込んで操作するような、比較的大型のアミューズメントマシンの開発部署に所属していて、筐体（きょうたい）と呼ばれるキャビネットのデザインをメ […]

今回は、2011年10月１、2日におこなった Tartaruga Type FOLDING 試乗会 in ニューヨークのお話です。 New York City 私の名前は、吉松尚孝（よしまつなおたか）です。イニシャルは「NY」。幼少の頃より、「ニューヨー […]

小径車とは思えない、圧倒的な走行性能の高さと乗り心地の良さ、積載性能の高さから、多くのお客様から、高いご支持をいただいている、弊社 Tartaruga Type SPORT ですが、一見、折り畳み自転車に見えない、そのデザインとも相まって、ネット上の一部で、 […]

弊社の根幹を育んだとも言える、前職「ナムコ」勤務時代のお話のつづきです。入社後配属となり、3年間を過ごした「事業課」の解散が決まり、実質的に「社内浪人」となった私は、移動先の部署に関して、希望を聞かれます。漠然と「ゲーム機の開発部署なんだろうな・・・」と […]

今回は、Tartaruga Entertainment Works の基盤を育んだとも言える、前職「ナムコ」勤務時代のお話です。遊びをクリエイトする 2006年に「バンダイ」と経営統合して、社名も変わってしまいましたが、私の在籍時代の「ナムコ」は、このキャ […]

以前、Type RECUMBENT のお話をした際に Tartaruga Type FOLDING の発売開始後に、ご購入いただきました皆様から寄せられたお声を、ご紹介させていただきました。私が最も驚いたのは、Tartaruga Type FOLDING を […]

今後の製品開発や、弊社製品の改良のヒントにつながる皆様方の「生の声」を伺いたとの思いから、各地で開催しております、「Tartaruga 店頭試乗会」に自ら参加して、ご試乗時の接客や商品説明を、極力行わせていただいています。開発者である、私の思いを、ストレー […]

試乗会の会場等でお目にかかる、弊社製品のご購入をご検討いただいている皆様から、「ブログ読んでます！」というお声を、よくお掛けいただくようになりました。 2018年3月から始めた、当ブログですが、弊社製品のご購入をご検討いただいている皆様の、情報収集へのお手伝 […]

2007年のユーロバイク2007出展後に行った、「イタリア」旅のつづきです。翌朝、地元民ならでは、昨夜の美味しいお店と、泊めてもらった事へのお礼をしっかり伝え、エドに別れを告げて出発しました。 2人とも、「ビチェンツァ」は初めてだったため、エドの家を出て、 […]

2007年8月30日～9月2日に開催された、ユーロバイク2007後に行った、「イタリア」旅のつづきです。ローカルワイナリーを満喫したあと、皆でランチを食べて、この街を出発する予定でした。ワイナリー滞在中に、ライアンに、ドイツでの急な打合せが入った為、彼は […]