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2020年の「キャンプツーリング」振返り前編

新型コロナウィルスの蔓延で、世界中の様子が「一変」してしまった2020年も、残すところ一週間程となりました。今回は、暮れようとしているこの2020年を振り返ってみたいと思います。「一変」した日常全世界的な規模で、今年1月位までの「常識」が、その後大きく […]

伊豆への「キャンプ釣〜リング」の続きです。沼津駅では、川崎駅の改札をICカードで入場した場合は、そのまま改札を出られません。「JRの管轄が違うので。」と言う、意味不明の理由で、別途、精算機を使った精算を行う必要があります。目的地を目指して駅前でそれぞれ […]

今回は、Tartaruga Type SPORT を活用したキャンプ釣～リングのお話です。自転車のSUVを目指して開発を行った、Tartaruga Type SPORT とキャンプツーリングの相性の良さについては、何回かこちらでもお話をさせていただきました […]

先週末に、東京の葛飾区にて開催いたしました弊社製品の店頭試乗会には、猛暑の中、大変多くのお客様にご来場いただき、誠にありがとうございました。また、ご試乗いただきました、多くのお客様に、弊社製品のご購入をお決めいただき、この場を借りて、改めてお礼申しあげます […]

小径車とは思えない、圧倒的な走行性能の高さと乗り心地の良さ、積載性能の高さから、多くのお客様から、高いご支持をいただいている、弊社 Tartaruga Type SPORT ですが、一見、折り畳み自転車に見えない、そのデザインとも相まって、ネット上の一部で、 […]

試乗会の会場等でお目にかかる、弊社製品のご購入をご検討いただいている皆様から、「ブログ読んでます！」というお声を、よくお掛けいただくようになりました。 2018年3月から始めた、当ブログですが、弊社製品のご購入をご検討いただいている皆様の、情報収集へのお手伝 […]

Tartaruga Type SPORT を、ご購入いただいた多くのお客様に選ばれている、専用オプションパーツ、「Type SPORT 専用イージーキャリーバッグ」に関するお話です。 Type SPORT は、「フルフォールディング」と、「イージーフォールデ […]

プロダクトデザイナーを目指していた私が入学した東京都杉並区にある、3年制の専門学校「阿佐ヶ谷美術専門学校」の1年生時に受けた、「写真の授業」をきっかけに、「写真」に興味を持つに至り、その後のカメラ遍歴は、以前このブログで話をした通りです。卒業後は、単に趣味 […]

「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT専用フロントキャリアー」に関するお話しのつづきです。前回お話した通り、現在Type SPORTに専用フロントキャリアーを装着さ […]

前回まで「Type SPORT 専用リアキャリアー」のお話しを続けてきましたが、今回は「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT 専用フロントキャリアー」に関するお話し […]