Type SPORT の折り畳みは難しいのか？
- 2020.07.28
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
小径車とは思えない、圧倒的な走行性能の高さと 乗り心地の良さ、積載性能の高さから、多くのお客様から、高いご支持をいただいている、弊社 Tartaruga Type SPORT ですが、一見、折り畳み自転車に見えない、そのデザインとも相まって、ネット上の一部で、 […]
タグ：オプション
「ブログ読んでます！」
- 2020.06.16
- タルタルーガ
- Type FOLDING, Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
試乗会の会場等でお目にかかる、弊社製品のご購入を ご検討いただいている皆様から、「ブログ読んでます！」というお声を、よくお掛けいただくようになりました。 2018年3月から始めた、当ブログですが、弊社製品のご購入をご検討いただいている皆様の、情報収集へのお手伝 […]
Type SPORT 専用イージーキャリーバッグ
Tartaruga Type SPORT を、ご購入いただいた多くの お客様に選ばれている、専用オプションパーツ、「Type SPORT 専用イージーキャリーバッグ」に関するお話です。 Type SPORT は、「フルフォールディング」と、「イージーフォールデ […]
「工場夜景」撮影
- 2020.04.28
- カメラ
- Type FOLDING, Type SPORT, オプション, 写真, 自転車
プロダクトデザイナーを目指していた私が入学した 東京都杉並区にある、3年制の専門学校「阿佐ヶ谷美術専門学校」の1年生時に受けた、「写真の授業」をきっかけに、「写真」に興味を持つに至り、その後のカメラ遍歴は、以前このブログで話をした通りです。 卒業後は、単に趣味 […]
Type SPORT 専用フロントキャリアーの活用術
- 2020.04.21
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT専用フロントキャリアー」に関するお話しのつづきです。 前回お話した通り、現在Type SPORTに専用フロントキャリアーを装着さ […]
Type SPORT 専用フロントキャリアー 開発編
- 2020.04.14
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
前回まで「Type SPORT 専用リアキャリアー」のお話し を続けてきましたが、今回は「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT 専用フロントキャリアー」に関するお話し […]
Type SPORT専用リアキャリアーの活用術
前回2回に分けて、製品自体に関するお話しをした Type SPORTの代表的な専用オプション、「Type SPORT専用リアキャリアー」について、今回は、具体的な荷物の積載方法など、その活用術に関するお話です。 リアキャリアーのある生活 前2回のお話冒頭、「T […]
Type SPORT専用リアキャリアー 生産工程編
- 2020.03.31
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
Type SPORT を、Type SPORT たらしめている 代表的な専用オプション、「Type SPORT 専用リアキャリアー」について、その開発から、量産設計、生産工程に関するお話のつづき、今回は、生産工程に関するお話です。 フレームの一部として 最初の […]
Type SPORT専用リアキャリアー 開発設計編
- 2020.03.24
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
Type SPORT を、Type SPORT たらしめている 代表的な専用オプション、「Type SPORT専用リアキャリアー」について、その開発から、量産設計、生産工程に関するお話をしていきたいと思います。 今回は、開発と量産設計に関しするお話です。 リア […]
Tartaruga Type SPORT 専用フェンダー
- 2018.06.29
- タルタルーガ
- Type SPORT, オプション, 自転車, 開発
「自転車のSUV」をコンセプトに掲げ Tartaruga Type SPORT の開発に着手した時点で、この商品にとってのフェンダーの重要性は、私自身十分に認識しており、量産第一ロットからリアフェンダー取付け用のネジ山は、フレームに用意してありました。 しかし […]