投稿一覧：2020年│Tartaruga-EW Yoshimatsuのブログ

お台場旧車天国 2016

今回は、私の愛車「チンクエチェント」を購入した「TCガレージ」の店主清水さんから声掛けをいただき参加した、「お台場旧車天国 2016」のお話です。 2018年11月の開催を最後に、惜しまれつつ終了したこのイベントは、「旧車ファン」にとっては、車両はもちろん […]

今回は、2014年12月初旬に、友人2人といった、「宇都宮餃子三昧輪行」のお話です。ゆっくり行きましょう東京都と神奈川に住む、弊社製品を所有する友人2人と、「宇都宮に、餃子を食べに輪行しようよ！」という話が持ち上がり、私がコース作りを含めて、計画担当に […]

Tartaruga Type SPORT を、ご購入いただいた多くのお客様に選ばれている、専用オプションパーツ、「Type SPORT 専用イージーキャリーバッグ」に関するお話です。 Type SPORT は、「フルフォールディング」と、「イージーフォールデ […]

プロダクトデザイナーを目指していた私が入学した東京都杉並区にある、3年制の専門学校「阿佐ヶ谷美術専門学校」の1年生時に受けた、「写真の授業」をきっかけに、「写真」に興味を持つに至り、その後のカメラ遍歴は、以前このブログで話をした通りです。卒業後は、単に趣味 […]

「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT専用フロントキャリアー」に関するお話しのつづきです。前回お話した通り、現在Type SPORTに専用フロントキャリアーを装着さ […]

前回まで「Type SPORT 専用リアキャリアー」のお話しを続けてきましたが、今回は「自転車のSUV」を目指して開発を行った Type SPORT の、もう一つの重要なユーティリティースペース、「Type SPORT 専用フロントキャリアー」に関するお話し […]

前回2回に分けて、製品自体に関するお話しをした Type SPORTの代表的な専用オプション、「Type SPORT専用リアキャリアー」について、今回は、具体的な荷物の積載方法など、その活用術に関するお話です。リアキャリアーのある生活前2回のお話冒頭、「T […]

Type SPORT を、Type SPORT たらしめている代表的な専用オプション、「Type SPORT 専用リアキャリアー」について、その開発から、量産設計、生産工程に関するお話のつづき、今回は、生産工程に関するお話です。フレームの一部として最初の […]

Type SPORT を、Type SPORT たらしめている代表的な専用オプション、「Type SPORT専用リアキャリアー」について、その開発から、量産設計、生産工程に関するお話をしていきたいと思います。今回は、開発と量産設計に関しするお話です。リア […]

既に何回かお話をしていますが、Pacific Cycles 社の出展する様々な海外ショーに、2001年以来ジョイントさせてもらっています。彼らと共に、これまで、数多くの様々なイベントに参加してきましたが、中でも最も強烈に印象に残っているのが、2004年4月 […]